LX, Sport ou EX-L : quelle version du Honda HR-V 2026 vous convient?

Le Honda HR-V 2026 offre quatre versions distinctes, chacune conçue pour répondre à des besoins et des budgets différents. De la version LX axée sur la valeur à la version EX-L entièrement équipée, la gamme HR-V offre de la flexibilité aux conducteurs québécois qui recherchent un VUS compact avec la fiabilité Honda et les technologies modernes. Ce guide détaille les spécifications, les caractéristiques et le profil d'acheteur idéal de chaque version pour vous aider à décider laquelle correspond à vos priorités.

Voici ce que vous devez savoir sur les versions LX (traction et traction intégrale), Sport (traction intégrale) et EX-L (traction intégrale).

Aperçu rapide : comparaison des versions du Honda HR-V 2026

LX (traction) : le point d'entrée accessible

Le HR-V LX 2026 avec traction est l'option la plus abordable de la gamme. Il comprend le même moteur 4 cylindres de 2,0 litres que l'on retrouve sur toutes les versions, développant 158 chevaux et 138 lb-pi de couple. La transmission à variation continue procure une accélération en douceur et contribue à la cote de consommation de la version LX de 9,1 L/100 km en ville, 7,4 L/100 km sur route et 8,3 L/100 km en cycle combiné.

Les caractéristiques de série comprennent les sièges avant chauffants, un écran tactile de 9 pouces avec compatibilité sans fil Apple CarPlay et Android Auto, la recharge sans fil pour téléphone et Honda Sensing, qui comprend le régulateur de vitesse adaptatif, le système de freinage anticollision et le système d'assistance au maintien de voie. La version LX est chaussée de roues en alliage gris étain de 17 pouces et comprend les dégivreurs de balais d'essuie-glace avant, les phares à DEL avec activation et désactivation automatiques ainsi qu'une caméra de recul multi-angles.

La capacité de chargement est de 691 litres avec les sièges arrière relevés et s'étend à 1 559 litres avec les sièges arrière rabattables 60/40 abaissés.

Pour qui : Les conducteurs de zones urbaines comme Boucherville ou Montréal qui privilégient la consommation de carburant et qui n'ont pas besoin de traction intégrale pour leurs déplacements quotidiens. La version LX (traction) offre un prix d'entrée inférieur tout en incluant les technologies et les caractéristiques de sécurité modernes.

Caractéristiques principales :

• Moteur 4 cylindres de 2,0 litres développant 158 hp et 138 lb-pi de couple
• Écran tactile de 9 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil
• Chargeur de téléphone sans fil (de série)
• Suite Honda Sensing (régulateur de vitesse adaptatif, CMBS, LKAS et plus)
• Traction pour une meilleure consommation de carburant
• Roues en alliage gris étain de 17 pouces

LX (traction intégrale) : motricité accrue pour les hivers québécois

La version LX (traction intégrale) ajoute le système Real Time AWD avec Intelligent Control System, qui répartit automatiquement la puissance entre les roues avant et arrière pour améliorer la motricité sur les routes glissantes. Ce système est particulièrement utile durant les hivers québécois, lorsque les plaques de glace et les rues enneigées sont fréquentes.

L'ajout de la traction intégrale augmente légèrement la consommation de carburant à 9,5 L/100 km en ville, 7,8 L/100 km sur route et 8,7 L/100 km en cycle combiné. Toutes les autres caractéristiques demeurent les mêmes que la version LX (traction), y compris l'écran tactile de 9 pouces, les sièges avant chauffants et Honda Sensing.

Pour qui : Les conducteurs qui font face régulièrement aux conditions hivernales, mais qui n'ont pas besoin du style ou des caractéristiques améliorées des versions Sport ou EX-L. La version LX (traction intégrale) procure une motricité fiable à quatre roues motrices sans ajouter d'équipement superflu.

Caractéristiques principales :

• Système Real Time AWD avec Intelligent Control System
• Même moteur de 2,0 litres et puissance de 158 hp
• Écran tactile de 9 pouces avec connectivité sans fil
• Suite Honda Sensing
• Roues en alliage gris étain de 17 pouces
• Dégivreur de balais d'essuie-glace avant (de série)

Sport (traction intégrale) : style et technologie améliorés

Le HR-V Sport 2026 ajoute des améliorations visuelles et fonctionnelles à la plateforme LX (traction intégrale). Il est doté de roues en alliage noir Berlina de 18 pouces, d'un écusson de hayon noir lustré et d'une climatisation automatique à deux zones. La version Sport est conçue pour les conducteurs qui souhaitent une apparence plus distinctive sans passer à la version haut de gamme EX-L.

Les spécifications de performance et de rouage demeurent identiques à celles de la version LX (traction intégrale) : 158 chevaux, 138 lb-pi de couple, système Real Time AWD et les mêmes cotes de consommation de 9,5 / 7,8 / 8,7 L/100 km. Les caractéristiques de série comprennent l'écran tactile de 9 pouces, Apple CarPlay et Android Auto sans fil, la recharge sans fil pour téléphone et Honda Sensing.

La version Sport comprend également des essuie-glaces avant intermittents à détection de vitesse, qui ajustent automatiquement la vitesse des essuie-glaces en fonction de la vitesse du véhicule et de l'intensité des précipitations.

Pour qui : Les acheteurs qui veulent le système Real Time AWD et qui préfèrent le style noirci de la version Sport ainsi que ses roues plus grandes. La climatisation à deux zones ajoute de la commodité pour les couples ou les familles qui préfèrent différentes températures dans l'habitacle.

Caractéristiques principales :

• Roues en alliage noir Berlina de 18 pouces (contre 17 pouces)
• Écusson de hayon noir lustré
• Climatisation automatique à deux zones
• Essuie-glaces intermittents à détection de vitesse
• Système Real Time AWD avec Intelligent Control System
• Même écran tactile de 9 pouces et connectivité sans fil que les versions LX

EX-L (traction intégrale) : VUS compact entièrement équipé

La version EX-L est la version haut de gamme de la gamme HR-V 2026. Elle comprend la navigation sur l'écran tactile de 9 pouces, des sièges garnis de cuir, un volant gainé de cuir chauffant ainsi que des capteurs de stationnement avant et arrière. La version EX-L est chaussée de roues en alliage usiné de 18 pouces et ajoute des branches de volant argentées, un éclairage dynamique du bouton de commande de climatisation et un éclairage du repose-pieds avant.

Les améliorations intérieures comprennent des miroirs de courtoisie avant éclairés, un rétroviseur à atténuation automatique et des vitres électriques avec fonction de montée et descente automatiques pour le conducteur et le passager avant. La version EX-L est également dotée de clignotants à DEL intégrés aux rétroviseurs et d'un système audio à huit haut-parleurs.

Comme la version Sport, la version EX-L comprend le système Real Time AWD, le même moteur de 2,0 litres développant 158 chevaux et 138 lb-pi de couple, ainsi que des cotes de consommation de 9,5 / 7,8 / 8,7 L/100 km.

Pour qui : Les conducteurs qui recherchent l'expérience HR-V la plus raffinée avec des matériaux haut de gamme, des caractéristiques de commodité avancées et la navigation. La version EX-L est idéale pour les acheteurs qui prévoient conserver le véhicule à long terme et qui valorisent le confort et la technologie.

Caractéristiques principales :

• Sièges garnis de cuir
• Volant gainé de cuir chauffant
• Écran tactile de 9 pouces avec navigation intégrée
• Capteurs de stationnement avant et arrière
• Roues en alliage usiné de 18 pouces
• Système audio à huit haut-parleurs
• Rétroviseur à atténuation automatique
• Éclairage dynamique du bouton de commande de climatisation et éclairage du repose-pieds avant

Performances et efficacité sur toutes les versions

Toutes les versions du HR-V 2026 utilisent le même moteur 4 cylindres en ligne de 2,0 litres développant 158 chevaux à 6 500 tr/min et 138 lb-pi de couple à 4 200 tr/min. Le moteur est doté de la technologie DOHC VTEC à 16 soupapes avec commande de calage variable à double action et injection au collecteur. Il est jumelé à une transmission à variation continue qui procure une livraison de puissance en douceur et contribue aux cotes de consommation du HR-V.

Les modèles à traction atteignent 9,1 L/100 km en ville, 7,4 L/100 km sur route et 8,3 L/100 km en cycle combiné. Les modèles à traction intégrale affichent 9,5 L/100 km en ville, 7,8 L/100 km sur route et 8,7 L/100 km en cycle combiné. Le HR-V utilise de l'essence ordinaire et possède un réservoir de carburant de 53 litres.

Toutes les versions comprennent trois modes de conduite : Normal, Éco et Neige. Le mode Normal procure une réponse de l'accélérateur et un comportement de transmission standards. Le mode Éco ajuste la cartographie de l'accélérateur pour privilégier la consommation de carburant. Le mode Neige réduit le patinage des roues sur les surfaces à faible adhérence en adoucissant l'accélération et en modifiant les points de changement de vitesse.

Sécurité et aides à la conduite

Honda Sensing est offert de série sur toutes les versions du HR-V 2026. Cette suite comprend le régulateur de vitesse adaptatif avec suivi à basse vitesse, qui maintient une distance définie du véhicule devant et peut immobiliser complètement le HR-V dans la circulation. Le système de freinage anticollision surveille la route devant et peut appliquer une force de freinage s'il détecte une collision imminente.

Le système d'assistance au maintien de voie aide à garder le HR-V centré dans sa voie, tandis que l'avertissement de sortie de voie vous alerte si le véhicule commence à dériver sans signaler. Le système d'atténuation de sortie de route peut appliquer la direction et le freinage pour aider à empêcher le véhicule de quitter la route. Le système d'information sur les angles morts surveille les voies adjacentes et vous alerte de la présence de véhicules dans vos angles morts, tandis que le système de surveillance de la circulation transversale vous avertit de l'approche de véhicules lorsque vous reculez.

Les caractéristiques de sécurité supplémentaires comprennent l'assistance en embouteillage, qui combine le régulateur de vitesse adaptatif et le système d'assistance au maintien de voie pour réduire la charge de travail du conducteur dans la circulation lente, et la reconnaissance des panneaux de signalisation, qui affiche les limites de vitesse et d'autres panneaux routiers sur le combiné d'instruments.

Toutes les versions sont dotées de la structure de carrosserie Advanced Compatibility Engineering, de coussins gonflables avant de nouvelle génération, de coussins gonflables aux genoux pour le conducteur et le passager, de coussins gonflables latéraux avant, de coussins gonflables latéraux pour les passagers extérieurs arrière et de coussins gonflables rideaux latéraux avec capteur de capotage.

Espace de chargement et espace intérieur

Le HR-V 2026 offre 691 litres d'espace de chargement avec les sièges arrière relevés et 1 559 litres avec les sièges arrière rabattables 60/40 abaissés. Les sièges arrière se replient presque à plat pour accueillir des articles plus volumineux comme des meubles ou de l'équipement sportif.

Les dimensions intérieures sont uniformes sur toutes les versions. Les passagers avant disposent de 1 002 millimètres de dégagement à la tête (976 millimètres sur les versions Sport et EX-L en raison du toit ouvrant), de 1 064 millimètres de dégagement aux jambes et de 1 438 millimètres de largeur aux épaules. Les passagers arrière disposent de 965 millimètres de dégagement à la tête (964 millimètres sur les versions Sport et EX-L), de 958 millimètres de dégagement aux jambes et de 1 402 millimètres de largeur aux épaules.

Les dimensions extérieures compactes du HR-V facilitent le stationnement dans les espaces restreints tout en offrant un espace intérieur utilisable. Le véhicule mesure 4 568 millimètres de longueur, 1 840 millimètres de largeur et 1 620 millimètres de hauteur. L'empattement est de 2 655 millimètres et la garde au sol est de 177,5 millimètres sur toutes les versions.

Comparaison des versions du HR-V

Quelle version du HR-V vous convient?

La version LX (traction) convient aux conducteurs de zones urbaines qui ne font pas face à des conditions hivernales rigoureuses et qui privilégient la consommation de carburant. La version LX (traction intégrale) ajoute la motricité à quatre roues motrices pour les conducteurs qui rencontrent régulièrement de la neige et de la glace, mais qui n'ont pas besoin d'un style ou de caractéristiques améliorés.

La version Sport (traction intégrale) cible les acheteurs qui recherchent une apparence plus distinctive avec des roues de 18 pouces, des accents noirs lustrés et une climatisation à deux zones. La version EX-L (traction intégrale) est le choix pour les conducteurs qui valorisent les sièges garnis de cuir, un volant chauffant, les capteurs de stationnement et la navigation intégrée.

Les quatre versions partagent le même moteur, la même transmission et la même suite Honda Sensing, votre décision se résume donc à la préférence de rouage, au style et aux caractéristiques de commodité.

Votre nouveau HR-V vous attend

La gamme Honda HR-V 2026 offre quatre versions conçues pour s'adapter à différents budgets et besoins, de la version LX (traction) efficace à la version EX-L (traction intégrale) entièrement équipée. Chaque version comprend Honda Sensing, une connectivité moderne et la praticité qui fait du HR-V un choix solide dans le segment des VUS compacts.

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