Honda annonce les prix du Pilot 2023

05 décembre 2022,

Honda annonce les prix du Pilot 2023

Le Honda Pilot 2023 a été dévoilé le mois dernier, et nous connaissons maintenant les prix de toutes ses versions. Avec cinq versions, y compris le nouveau TrailSport, et un PDSF de 50 650 $ pour le modèle de base, il s'agit d'une valeur sûre. Le Pilot de quatrième génération, qui arrivera chez les concessionnaires le 12 décembre, est le VUS Honda le plus grand et le plus puissant à ce jour. Plongeons dans les niveaux de finition et les prix du modèle 2023.


Le Honda Pilot Sport de base débute à 50 650 $ et est livré de série avec un écran tactile de 7 pouces, une climatisation automatique tri-zone, des phares à DEL, un hayon électrique, des sièges avant chauffants et des roues de 20 pouces.


Pour 54 450 $, le Pilot EX-L ajoute à la version Sport des sièges en cuir, la compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto et un écran tactile de 9 pouces. Il troque également les roues de 20 pouces contre des roues de 18 pouces.


À 57 450 $, le tout nouveau Pilot TrailSport devient disponible. Il s'agit du VUS Honda le plus robuste jamais conçu, offrant une suspension adaptée au hors route, des plaques de protection en acier et des capacités accrues de traction intégrale. Le TrailSport offre également une peinture bleue exclusive Diffused Sky Pearl et un contraste orange unique.


Le tout nouveau Pilot TrailSport 2023 a un PDSF de 57 450 $. Ce modèle est le Honda le plus performant en matière de conduite hors-route et est équipé d'une suspension hors-route, de plaques de protection en acier et de pneus tout-terrain. Il est également doté d'une peinture bleu ciel diffus nacré unique, de surpiqûres contrastantes orange et d'appuis-tête brodés du logo TrailSport.


Le Pilot Touring (61 350 $) ajoute la polyvalence et le luxe avec des sièges avant ventilés, un écran tactile de 10,2 pouces, un affichage tête haute en couleur, un système de caméra multi-vues avec une vue à 360 degrés et des sièges pouvant accueillir jusqu'à 8 passagers.


Enfin, le Pilot Black Edition (62 850 $) possède toutes les caractéristiques du Touring, plus un intérieur encore plus luxueux avec des surfaces de sièges garnies de cuir perforé et des appuis-tête brodés du logo Black Edition. Il comprend également un système audio haut de gamme à 12 haut-parleurs, des roues de 20 pouces et des garnitures noires.


Le Honda Pilot 2023 est rempli de caractéristiques et prêt à affronter n'importe quelle route que vous lui proposerez. Contactez-nous dès aujourd'hui pour en savoir plus sur le nouveau Honda Pilot ou pour planifier un essai routier !


D’autres articles à lire

Honda CR-V 2026 : hybride ou turbo — lequel choisir selon votre façon de conduire ?

30 septembre 2026,

Honda CR-V 2026 : hybride ou turbo — lequel choisir selon votre façon de conduire ?

Deux groupes motopropulseurs, six versions, un seul nom. Le Honda CR-V 2026 place les acheteurs québécois devant une vraie croisée des chemins, et la bonne voie dépend de la manière dont vous conduisez du lundi au vendredi. Ce guide compare le moteur turbo de 1,5 L au système hybride à deux moteurs, puis associe chacun à une routine quotidienne pour que vous puissiez dresser la liste des...
Le Honda Passport TrailSport 2027 fait ses débuts avec une suspension surélevée et plus de dégagement au sol

16 septembre 2026,

Le Honda Passport TrailSport 2027 fait ses débuts avec une suspension surélevée et plus de dégagement au sol

Chemins de gravier vers le chalet, routes secondaires parsemées de lavages, sentier non balisé à l’occasion en bordure de l’autoroute : voilà où beaucoup de propriétaires de VUS québécois passent réellement leurs fins de semaine. Pour 2027, Honda a confirmé de véritables changements matériels sur le Passport TrailSport, pensés exactement pour ce type de conduite. Ce n’est pas un simple...
Comment l’habitacle du Honda HR-V 2026 s’adapte-t-il aux besoins quotidiens de chargement et de passagers?

31 août 2026,

Comment l’habitacle du Honda HR-V 2026 s’adapte-t-il aux besoins quotidiens de chargement et de passagers?

Les rues du Québec et les trajets d’autoroute demandent beaucoup à l’habitacle d’un petit VUS avant même que quiconque ne juge son allure une fois stationné au bord du trottoir. Les familles qui comparent un premier multisegment se soucient généralement plus des places assises pour le trajet scolaire et de l’espace de chargement pour l’épicerie que des lignes extérieures. Ce guide met de côté...